Размеры и емкости сборников конденсата низкого давления приведены: для газопроводов, транспортирующих влажный газ,— в табл. 23, для газопроводов малого диаметра, транспортирующих осушенный газ. Это устройство устанавливается в конце газопровода в наиболее низкой точке продольного профиля — на стыке двух участков труб, укладываемых с противоположными друг к другу уклонами.

Применительно к газопроводам высокого давления, укладываемым на территории предприятий, это устройство употребляется как средство, при помощи которого удается избавиться от наличия в газопроводах монтажной воды и пыли. Продувочное устройство представляет собой упрощенную конструкцию сборника конденсата среднего давления, из которой изъята емкость. Гидравлические затворы хотя и являются наиболее надежными отключающими устройствами, однако вследствие своей громоздкости и большой продолжительности процесса заливки их водой они не получили широкого распространения на газопроводах предприятий. Вместо них на газопроводах низкого давления применяют задвижки и краны, позволяющие значительно быстрее осуществить отключение газа.

При этом для ремонта газопровода, требующего надежного перекрытия газа, на задвижках и кранах, на выходной стороне по потоку газа в них устанавливают металлические заглушки на болтах. Высота столба воды в гидравлических затворах принимается на 200 мм больше максимального давления газа в газопроводе. Поэтому для предприятий, имеющих давление газа в газопроводах до 100 мм вод. ст., рекомендуется принимать к установке гидравлические затворы с рабочей высотой столба водяного затвора 300 мм, а имеющих давление газа 200 мм вод. ст. — затворы с рабочей высотой столба водяного затвора 400 мм.

Габаритные размеры гидравлических затворов с высотой столба водяного затвора 300 мм приведены в табл. 28, а с высотой столба водяного затвора 400 мм. Запорная арматура, применяемая к установке на газопроводах, служит для полного прекращения, а в некоторых случаях и для регулирования подачи газа.

В настоящее время отсутствует возможность широкого выбора специальной газовой запорной арматуры ввиду ограниченного выпуска ее отечественными заводами. Поэтому при газоснабжении предприятий приходится использовать арматуру другого назначения и приспосабливать ее для создания сравнительно надежных схем газоснабжения.

Арматура, устанавливаемая на газопроводах, может быть трех типов (не считая гидравлических затворов): краны, задвижки и вентили.

Гидравлические затворы по своей конфигурации и простоте устройства отнесены к фасонным частям, рассмотренным выше. Краны являются наиболее надежными и быстродействующими отключающими устройствами по сравнению с остальными типами арматуры. Однако но степени регулирования давления газа ими они уступают вентилям и задвижкам. Задвижки являются менее герметичными по сравнению с кранами, но имеют преимущества в плавной регулировке подачи газа через них.

Недостаточная герметичность задвижек по сравнению с кранами объясняется в основном тем, что в рабочем положении задвижек поток газа постоянно омывает притертые поверхности и эродирует их, образуя различного рода неровности на них.

Вентили находят ограниченное применение вследствие значительных потерь давления в них, больших габаритных размеров по сравнению с кранами и недостаточной герметичности. До установки на газопроводах всю арматуру, в особенности предназначенную для воды, пара, нефти и масел, независимо от гидравлического испытания по ГОСТ 356-52,проводимого заводами-изготовителями, рекомендуется подвергать дополнительному испытанию на герметичность давлением воздуха.

При обнаружении не герметичности арматура должна тщательно притираться и вновь испытываться воздухом. Давление воздуха при испытании кранов и вентилей должно составлять 1,25 от максимального рабочего давления, но быть не ниже 0,5 кг/см2. При этом краны и вентили могут считаться герметичными, если в течение не менее 1 мин будет наблюдаться отсутствие падения давления или отсутствие воздушных пузырьков при погружении их в воду.

Давление воздуха при испытании задвижек должно быть не менее условного. При этом падение давления в них в течение 2—4 мин не должно допускаться. Запорная арматура, рекомендуемая к установке на газопроводах в зависимости от категории давления газа в них, назначения и способа укладки. Краны, применяемые к установке на газопроводах, как правило, должны снабжаться упорами, ограничивающими поворот пробки на угол более 90°.

Краны, устанавливаемые на газопроводах, могут быть:

а) бронзовыми, латунными, чугунными или чугунно-бронзовыми в зависимости от материала, из которого они изготовлены;

б) муфтовыми, цинковыми или фланцевыми в зависимости от выполнения присоединительных элементов;

в) натяжными или сальниковыми в зависимости от способа натяга пробки.

Кран газовый муфтовый натяжной, может выпускаться с барашком или квадратом под ключ. Положение барашка и прорези на торце квадрата должно соответствовать направлению прохода в пробке. Корпус крана изготовляется из латуни и снабжается упором, ограничивающим поворот пробки на угол более 90°. Кран газовый муфтовый натяжной по конструктивному устройству похож на кран типа квадратом под ключ и отличается от пего чугунным исполнением корпуса и пробки и большими размерами условных проходов.

Кран натяжной газовый латунный изготовляется из латуни способом литья под давлением. Кран этого типа имеет квадрат под ключ и прорезь на торце, указывающую направление прохода в пробке, но не снабжен упором, ограничивающим поворот пробки на угол более 90°. Пробка имеет на конусных поверхностях канавки, заполняемые специальной смазкой. Задвижка клиновая двухдисковая с выдвижным шпинделем с электроприводом изготовляется из стали.

Затвором задвижки этого типа служат два клиновых диска, между которыми помешен шарообразный грибок. Задвижка имеет редуктор для облегчения подъема затвора и обводной трубопровод с краном для выравнивания давления по обе стороны затвора.