Указанные мероприятия могут быть распространены на все дутьевые горелки независимо от их типа (внутреннего или внешнего смешения) и способа подачи воздуха к ним (к каждой горелке отдельно или к группе горелок одновременно). В связи с тем что задвижки по сравнению с кранами являются менее надежными отключающими устройствами, рассматриваемая схема с точки зрения безопасности является вполне оправданной. На двух агрегатах этой схемы соблюдена одна и та же последовательность размещения отключающих устройств и импульсных коммуникаций.

Третий агрегат отличается тем, что на нем, кроме контрольной задвижки перед каждой горелкой, предусмотрена дополнительная контрольная задвижка на каждую зону отдельно. Для раздельной проверки герметичности главного, контрольного и рабочего отключающих устройств предусматривается штуцер с пробкой для подключения переносного манометра.

В связи с большей герметичностью кранов эта схема по сравнению с предыдущей имеет некоторые упрощения:

а) контрольный кран, являющийся общим для горелок, устанавливается на газовом коллекторе как можно ближе к отводу первой по направлению движения газа горелки, с тем чтобы не продуваемый участок газопровода после контрольного крана был минимальной протяженности;

б) для раздельной проверки герметичности главного и контрольного кранов и групповой проверки герметичности рабочих кранов предусматривается штуцер с пробкой для подключения переносного манометра.

На агрегате, имеющем одну газовую горелку, схема по сравнению с предыдущей упрощена быть не может. На агрегате с зональным обогревом обвязочные газопроводы могут быть значительной протяженности, требующей обязательной продувки. Для этой цели, кроме контрольного крана на зону в целом, предусматривается установка дополнительных контрольных кранов перед каждой группой горелок.

При этом следует стремиться к тому, чтобы не продуваемые участки газопроводов после дополнительных контрольных кранов были минимальной протяженности.

В связи с наличием газа низкого давления перед горелками и большей герметичностью кранов эта схема имеет значительные упрощения:

а) контрольный кран является общим для горелок и главным краном на ответвлении газопровода к агрегату;

б) трубопроводы безопасности не устанавливаются;

в) штуцеров с пробками для проверки герметичности отключающих устройств не предусматривается.

При необходимости эта проверка может производиться по манометру, подключаемому к штуцеру на запальнике.

Большая по сравнению с задвижками герметичность кранов позволяет сделать некоторые упрощения в схеме относительно предыдущей:

а) контрольный кран, являющийся общим для горелок, устанавливается на газовом коллекторе как можно ближе к отводу первой по направлению движения газа горелки с тем, чтобы не продуваемый участок газопровода после контрольного крана был минимальной протяженности;

б) индивидуальная проверка герметичности главного и контрольного кранов, а также групповая проверка герметичности рабочих кранов производится по манометру, подключаемому к штуцеру с пробкой на газовом коллекторе горелок.

В тех случаях, когда на агрегате нет необходимости поддерживать одинаковые режимы работы газовых горелок, показывающий манометр целесообразно устанавливать не на каждую горелку в отдельности, а один на группу горелок. При установке инжекционных горелок среднего давления с очень малым расходом газа допускается устанавливать перед ними штуцера с пробками для подключения переносного манометра на период настройки их.

В качестве примера на этой схеме последний агрегат с зональным обогревом показан с газа горелочными устройствами, допускающими периодическую настройку. При этом для индивидуальной проверки герметичности главного и контрольного кранов, а также групповой проверки герметичности рабочих кранов необходимо предусмотреть штуцер с пробкой перед рабочим краном для подключения переносного манометра.

В связи с использованием газа низкого давления и наличием кранов эта схема по сравнению со всеми предыдущими имеет значительные упрощения, сводящиеся к следующему:

а) контрольный, кран является общим для горелок и главным краном на ответвлении газопровода к агрегату;

б) трубопроводы безопасности не устанавливаются;

в) штуцеров с пробками для проверки герметичности отключающих устройств не предусматривается.

При необходимости эта проверка может производиться по манометру, установленному на газовом коллекторе горелок. Необходимо отметить, что для таких агрегатов, как ресторанные плиты, кипятильники, пищеварочные котлы и т. п., оборудованных, как правило, инжекционными горелками низкого давления, эта схема может быть упрощена за счет изъятия из нее продувочных трубопроводов.

Назначение межцеховых газопроводов состоит в том, чтобы обеспечить подачу газа от ввода распределительного газопровода в цеха, потребляющие газ. Межцеховые газопроводы могут быть подземными или надземными или одновременно подземными и надземными, т. е. смешанными. Ко всем газопроводам предъявляется одинаковое требование в части их минимальной протяженности, безопасности и надежности в эксплуатации.

Вопросы выбора способа укладки газопроводов должны решаться в каждом конкретном случае отдельно с учетом территориального расположения цехов, потребляющих газ, характера сооружений, по которым предполагается укладка газопроводов, степени насыщения территории подземными сооружениями, характеристики грунтов и общих технико-экономических факторов. При выборе наиболее рациональной схемы межцеховых газопроводов наибольшую трудность представляет обоснование правильного подбора типа ГРП и места его расположения на территории предприятия.

От этого в значительной степени зависит характер общей схемы, так как остальные элементы межцехового газопровода в большинстве случаев являются почти одинаковыми для всех рассматриваемых схем.

К этим элементам следует отнести:

а) сборники конденсата;

б) отключающие устройства перед центральным ГРП или центральным пунктом замера расхода газа;

в) отключающие устройства на ответвлениях газопроводов к цехам;

г) продувочные трубопроводы, устанавливаемые в конце каждого ответвления.