При создании новой схемы обвязочных газопроводов был положен в основу дополнительный элемент в обвязке — трубопровод безопасности, предложенный В. Н. Рощиной. Как показала дальнейшая практическая работа, этот элемент в значительной степени повысил безопасность эксплуатации агрегатов, работающих на газовом топливе. Новая рекомендуемая схема обвязочных газопроводов на агрегате, оборудованном теми же горелками и теми же отключающими устройствами.

При продувке ответвления газопровода к агрегату по этой схеме необходимо открыть главное отключающее устройство на агрегат, кран на продувочном трубопроводе и кран на трубопроводе безопасности. Все остальные отключающие устройства должны быть закрыты. Окончание продувки определяется взятием пробы смеси из штуцера при открытии крана на нем. При установке запальника диффузионного типа окончание продувки можно определять взятием пробы смеси из запальника при открытии крана на нем.

В этой схеме увеличивается гарантия от возможного проникновения газа в топку в период продувки благодаря двум последовательно расположенным закрытым отключающим устройствам. Более того, если даже негерметично контрольное отключающее устройство, то утечки газа через него выйдут в атмосферу через открытый кран на трубопроводе безопасности.